sb1m widget

Perlengkapan Untuk Servis Kulkas

TUBING
Tubing adalah sebutan untuk pipa tembaga yang membawa freon ke berbagai bagian daripada lemari es, pipa ini lah yang menghubungkan sirkuit aliran freon mulai dari kompressor, kondensor, ekpansi valve dan evaporator. Ukuran diameternya mulai dari 1/8 inchi hingga 3/4 inchi. Material ini bisa dibengkokkan sesuai kebutuhan, adapun untuk penyambungan dipergunakan material penyambung yang disebut konektor, atau bisa juga penyambungan dilakukan dengan metode las atau patri. Tubing dijual dalam bentuk gulungan seperti tampak pada gambar dibawah ini

tubing tembaga

TUBE CUTTER ( Pemotong tubing)
Untuk memotong tubing sebenarnya bisa saja menggunakan gergaji besi, tetapi hasil pemotongannya biasanya tidak bagus, ujung potongan seringkali tidak rata dan kasar. Ada alat khusus untuk memotong tubing yang di sebut TUBE CUTTER, dengan menggunakan alat ini hasil potongan jadi presisi, Tubing memiliki alat potong khusus, yang bentuknya seperti tampak pada gambar dibawah ini;

Tube cutter

Cara menggunakan pemotong tubing
Kiranya perlu di terangkan cara pengunaan alat pemotong tubing alias tube cutter ini , karena pernah terjadi seorang pemula yang hendak belajar menjadi teknisi mesin pendingin karena ketidak tahuannya menggunakan alat , malah menyebabkan pisau ( cutter blade) menjadi rusak, ketika itu calon teknisi tersebut melakukan pemotongan tubing dengan cara menjepit tubing di antara blade dan roller lalu memutar tombol pengencang sekeras kerasnya , dipikirnya dengan cara ini tubing akan putus seperti orang memotong bambu dengan pisau, ini kejadian nyata yang salah, bagi yang mau tahu cara yang benar silahkan ikuti langkah-langkah di bawah ini:
1. Ukur panjang tubing sesuai dengan kebutuhan, lalu beri tanda dengan pensil atau spidol.
2. Lebarkan rongga antara roller dan cutter blade hingga tubing bisa ditempatkan diantaranya, caranya dengan memutar knob pengencang secara berlawanan arah jarum jam.
3. Tempatkan tubing yang akan dipotong pada tube cutter, atur penempatannya sehingga letak bagian tubing yang ditandai dengan spidol tepat berada pada bagian yang tajam dari cutter blade lalu kencangkan dengan memutar knob pengencang, jangan terlalu kencang agar tubing bisa diputar.
4. Putar tube cutter searah jarum jam 3 putaran hingga cutter blade menancap pada bagian tubing yang ditandai spidol, secara bertahap tambah kekencangan dengan memutar tombol pengencang searah jarum jam sambil tube cutter terus diputar, lanjutkan hingga tubing terputus, ingat jangan menekan terlalu kencang karena bisa merusak cutter blade dan bisa membuat tubing menjadi penyok.
Untuk menyambungkan tubing dengan tubing ada 2 cara yaitu penyambungan mnggunakan konektor dan penyambungan menggunakan sisitim las.
Unuk menyambung tubing dengan konektor dibutuhkan alat yang namanya konektor dan flaring tool, flaring tool berfungsi untuk mengembangkan bagian ujung tubing agar bisa diikt dengan konektor. Sedang ntuk penyambungan tubing dengan sisti, las fdiutuhkn alay las dan alay swaging, alat swaging befrfingsi menhemangkan bagiam ujung tubing agar tubing yang ukuran nya sama bisa di masukkan satu ke yang lain.
ALAT FLARING
Ketika tubing akan disambungkan dengan memakai konektor, bagian ujung tubing harus dibuat mengembang agar tubing bisa diikat dan dikencangkan.
Alat yang dipakai untuk mengembangkan tubing ini disebut alat flaring. Komponen alat flaring terdiri dari, flaring blok dengan wing nut sebagai pengencang, flaring yoke, spinner,dan feed screw, bentuknya seperti pada gambar dibawah ini:

Cara memakai flaring tool sebagai berikut;
1. Potong tubing sesui kebutuhan.
2. Gunakan kikir untuk membuat permukaan ujung tubing rata, lalu bersihkan dari partikel-partikel potongan.
3. Kendorkan wing nut lalu tempatkan tubing pada flaring blok sesuai dengan ukurannya, kencangkan wing nut agar tubing terjepit erat pada flaring blok.
4. Tempatkan spinner pada ujung tubing lalu putarkan spinner hingga ujung tubing mengembang sesuai cetakan pada flaring blok.
5. Kemudian periksa lagi hasil flaring dari keretakan. Kalau sudah baik hasil flaringnya maka penyambungan dengan konektor dapat dilakukan.

ALAT SWAGING

swaging tool

Alat swaging adalah alat yang dipakai untuk mengembangkan ujung tubing agar tubing dengan ukuran yang sama dapat dimasukkan ujung nya ke dalam tubing lain. Minimal panjang bagian tubing yang harus dibuat mengembang agar bisa masuk kedalam tubing lainnya adalah sepanjang diameter tubing yang akan di sambungkan tersebut.
Cara memakai alat swaging adalah sebagai berikut:
1. Siapkan tubing sesuai dengan ukuran yang di butuhkan.
2. Gunakan kikir untuk membersihkan ujung tubing.
3. Tempatkan tubing pada flaring blok, ingt untuk menempatkan tubing pada lubang flaring blok yang sesuai diameternya, adapun panjangnya tubing yang akan dibuat mengembang minimal seukuran diameter ditambah 1/8 inchi.
4. Pilih alat swaging yang sesuai dengan ukuran tubing yang akan di swaging, lalu tempatkan alat swaging di ujung tubing, gunakan palu untuk memukul alat swaging hingga bentuk ujung tubing mengembang sesuai dengan ukuran yang diinginkan.
5. Periksa hasil swaging jangan sampai ada yang pecah, setelah itu ujung tubing yang masih utuh dapat dimasukkan ke dalam ujung tubing yang telah di buat mengembang dengan alat swaging, lalu pengelasan dapat dilakukan

ALAT LAS
Pengelasan adalah kegiatan yang sangat sering dilakukan dalam kegiatan servis kulkas, setiap kali freon kulkas akan diisi atau oleh sebab kerusakan lain yang berkaitan dengan aliran freon, selalu dilakukan pengelasan yaitu menyambungkan tubing dengan metoda pemanasan, oleh karena itu proses pengelasan disebut juga proses soldering atau proses brazing.
Salah satu metode perangkat las tubing yang populer adalah perangkat las oxy-accetylene. Perangkat utama sistim las ini terdiri dari komponen sebagai berikut:
Tabung oxygen, tabung accetylene, regulator, hose dan torch

Alat Las

Cara menggunakan perangkat las Oxy-acetylene.

1. Buka valve Oxygen dibagian torch, lalu buka valve di bagian tabung oxygen, atur regulator agar tekanan mencapai 40 psig.setelah itu tutup valve dibagian torch.
2. Buka valve Acetylene dibagian torch, lalu buka valve di bagian tabung acetylene, atur regulator agar tekanan mencapai 6 psig, setelah itu tutup valve dibagian torch.
3.Kenakan kaca google untuk melindungi mata dari pancaran sinar las.
4. Pegang torch dengan satu tangan, lalu perlahan buka acetylene valve pada torch, dengan kondisi aliran acetylene berhembus keluar dekatkan pemantik api ke dekat tip agar terjadi pemantikan.
5. Hasil pemantikan akan menghasilkan api, atur bukaan valve acetylene hingga asap menghilang dari api, setelah itu buka valve oxygen perlahan-lahan sampai diperoleh api berwarna netral (antara biru dan merah)
6. Periksa seluruh perangkat dari adanya kebocoran, jangan arahkan api pada barang-barang yang mudah terbakar.

Cara melakukan penyambungan tubing dengan las.
1. Bersihkan tubing dari kotoran berupa serbuk maupun grease.
2. sambungkan dua ujung tubing hasil swaging yang mau di las,
3. arahkan api dari perangkat las ke bagian yang mau dilakukan pengelasan, biarkan api dibagian ini hingga warna tubing kemerahan, segera setelah warna tubing kemerahan tempelkan kawat las menyusuri seluruh bagian penyambungan, setelah yakin semua tersambung maka pengelasan berakhir.

MANIFOLD
Manifold atau sering juga disebut manifold gauge adalah alat yang dipakai oleh teknisi kulkas untuk mengisi freon dan memeriksa masalah kulkas yang berhubungan dengan freon, seperti misalnya untuk memeriksa adanya kebocoran pada sirkuit freon, kerusakan expansion valve, penyumbatan aliran freon dan lain-lain. Disamping itu manifold adalah alat yang wajib dipakai pada saat penambahan atau pengisian freon ke dalam sirkuit kulkas. Pada umumnya kontruksi manifold gauge adalah sebagai berikut; rumah manifold yang terdiri dari tiga ruang yaitu ruang utiity, ruang tekanan rendah dan ruang tekanan tinggi, dua buah pengukur tekanan untuk mengukur tekanan rendah dan tekanan tinggi, dua keran yang ada di sisi tekanan rendah dan sisi tekanan tinggi, dan tiga selang dengan berbeda warna, yaitu selang warna kuning yang tersambung ke ruang utility, selang warna biru yang tersambung ke ruang tekanan rendah dan selang warna merah yang tersambung ke ruang tekanan tinggi. Selang-selang tersebut biasanya didesain mempunyai kekuatan menahan tekanan tinggi.

manifold

Untuk mengisikan freon kedalam kulkas maka sistim penyambungan selang adalah sebagai berikut, selang warna kuning disambung ke botol tempat freon yang mau diisikan, selang warna hijau disambungka ke bagian suction compressor, sedang yang warna merah boleh disambungkan ke bagian discharge compressor. Dengan mengoprerasikan keran-keran pada manifold maka freon akan mengalir kedalam rangkaian freon pada kulkas. Adanya freon dijadikan sebagai komponen pendingin pada kulkas tiada lain karena sifat zat freon yang mudah berubah phase (wujud) bilamana terjadi perubahan temperature. Alangkah baiknya jika kita mengetahui teori dasar perubahan wujud benda yang menjadi prinsif dasar mesin pendingin ini, silahkan baca artikel tentang “Pengetahuan dasar tentang benda

Multi meter atau AVO meter.
Alat ini dinamakan multi meter karena fungsi nya yang multi guna dalam pengecekan bagian kelistrikan pada kulkas atau mesin pendingin lainnya, setiap kerusakan pada komponen elektronika harus di cek dengan menggunakan multi meter. Alat ini biasa digunakan untuk mengukur arus dalam satuan AMPHERE, untuk mengukur tegangan dalam satuan VOLT dan untuk mengukur tahanan dalam satuan OHM, itulah sebabnya alat ini juga biasa disebut AVO meter, pada beberapa model bahkan bisa dipakai untuk mengukur suhu. Ada dua model AVO meter yang biasa digunakan oleh tukang servis elektronika yaitu AVO meter analog dan AVO meter digital. Lihat gambar dibawah contoh daripada kedua macam AVO meter tersebut.

multimeter

Tang Amphere.
Tang ampere atau clamp ampere adalah alat yang dipakai untuk mengukur arus listrik. Pada beberapa kondisi tertentu ampere tidak bisa diukur dengan menggunakan AVO meter, karena untuk pengukuran arus listrik alat harus dipasang secara seri jadi harus ada rangkaian yang diputus untuk memasang alat pengukur amphere, maka dari itu kemudian kita membutuhkan tang amphere sebagai alat yang bisa digunakan untuk mengukur arus listrik tanpa memutus rangkaian , cukup dengan mengaitkan bagian clamp nya pada kabel yang akan diukur maka besarnya arus yang mengalir pada kabel dapat diketahui, lihat gambar dibawah ini yang memperlihatkan cara pemakaian tang amphere.

tang ampere
Klik pada gambar untuk melihat harga

Mengetahui cara pemakaian alat pengukur listrik seperti  AVO meter dan Clamp ampere memang sangat bermanfaat, oleh karena itu alangkah baiknya jika kita bisa punya pengetahuan dasar mengenai listrik, silahkan baca artikel yang berjudul “Pengetahuan Listrik Dasar”

Refrigerant atau Freon
Freon yang dipergunakan sebagai media pendingin pada kulkas atau pada mesin pendingin lain seperti freezer, show case atau AC ternyata memiliki bermacam-macam type, masing-masing mempunyai spesifikasi yang berbeda, oleh karena itu penggunaannya juga berlain-lainan, dibawah ini adalah daftar Freon dengan info titik didih dan kode warna pada tabungnya.

Type Refrigerant Nama Refrigerant Titik Didih Warna Tabung
R-11 TRICHLOROMONOFLUROMETHANE 74.70 F Oranye
R-12 DICHLORODIFLUOROMETHANE -21.60 F Putih
R-22 MONOCHLOROTRIFLOUROMETHANE -41.40 F Hijau
R-500 REFRIGERANT 152A/12 -28.00 F Kuning
R-502 REFRIGERANT 22/115 -50.10 F Orchid
R-17 AMMONIA -28.00 F Perak

Ada bahan refrigerant yang diperlukan hanya untuk keperluan menguras jaringan freon pada kulkas, biasanya refrigerant type R-11, refrigerant ini mempunyai spesifikasi sebagai berikut:
– Harganya murah.
– Mempunyai titik didih lebih tinggi sehingga bisa bertahan dalam keadaan cair sampai suhu 78 derajat Fahrenheit.
– Tidak mudah membeku sehingga bisa membawa partikel-partikel atau kotoran yang mungkin ada pada jaringan Freon.
– Tidak menyebabkan iritasi pada kulit berbeda dengan Freon jenis lain yang langsung menimbulkan lka bakar jika mengenai kulit.

Oli Capilla
Ada oli yang dibutuhkan untuk pelumasan bagian mekanikal yang bergerak seperti silinder piston compressor, oli ini dimasukan kedalam freon jadi mengalir didalam jaringan freon, selain sebagai pelumas oli ini juga berfungsi sebagai pendingin untuk mempertahankan suhu kompresor. Oli yang digunakan adalah Oli captila jangan sampai bersumsi kalau oli untuk keperluan ini bisa diganti dengan jenis oli biasa yang bisa dipergunakan untuk pelumasan motor atau mobil, karena oli ini memang khusus di desain untuk dipakai bersama freon, bebas kelembaban, tidak mengandung sulphur dan wax serta bersih dari partikel. Perlu diingat agar kita selalu minta tukang servis untuk mengganti oli ini bilamana kita mengadakan perbaikan mesin pendingin seperti kulkas.

Bagian kelistrikan

Komponen yang dikategorikan ke dalam bagian kelistrikan daripada mesin pendingin antara lain:
Kompressor,
Sekring kelebihan beban ( Overload Protektor),
Relays,
Thermostat,


Kompresor adalah jantungnya mesin pendingin, fungsinya untuk memompa refrigerant supaya mengalir sesui dengan alurnya. Ada 4 macam kompressor yang sudah umum dipergnakan pada mesin pendingin yaitu kompressor reciprocating, kompressor rotary, kompressor centrifugal dan kompressor helikal screw.

Sekring adalah alat yang berfungsi sebagai pemutus aliran listrik pada komponen jika terjadi kelebihan beban,atau kelebihan arus. Sistim kerjanya pada umumnya menggunakan bimetalik yaitu dua metal yang di gabung sehingga bisa memberikan aksi gerak bila terjadi perubahan panas, itulah sebabnya alat ini disebut OLP.

Relay yang ada pada mesin pendingin berfungsi untuk memutuskan atau memberikan arus pada sirkuit, atau bisa diasumsikan sebagaimana jembatan yang menghubungkan komponen agar arus bisa lewat, dilihat dari metode kerjanya, relay yang dipergunakan pada mesin pendingin ada beberapa macam diantaranya adalah: relay magnetik, relay elektronik, relay panas, dan relay gerak.

Thermostat komponen penting yang ada pada bagian refrigerator yaitu sebagai pengatur suhu, dengan alat ini maka suhu yang ada pada mesin pendingin bisa diatur karena ada bagian untuk menyetelnya yang sudah dikalibrasi di pabrik ketika sebuah mesin pendingin dibuat.



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *